Fini le papier mouillé, les ardoises effaçables, le porte-vues des horaires de bassin et les plans plastifiés manipulés en parallèle de vos logiciels habituels. Une seule interface, partagée en temps réel par toute l'équipe sur l'eau.
Antoine · 33 ans
Agent de port au Port Haliguen (Quiberon). Aujourd'hui je suis autant sur les pontons que derrière l'écran.
Tout commence par une frustration très concrète. Chaque jour, je jonglais entre du papier mouillé, une ardoise effaçable, un porte-vues d'horaires de bassin et un plan plastifié, en plus des logiciels de gestion habituels du port.
Sur le terrain, mes mains sont prises par les amarres, le vent tourne les pages, l'ardoise s'efface sous la pluie. La moindre place libérée, je dois la noter, la retrouver, la communiquer à trois collègues qui refont chacun le même point. Les logiciels existants gèrent très bien la facturation et l'administratif, mais aucun n'avait été pensé pour l'instant présent du ponton.
Alors j'ai commencé à construire, pour moi-même, l'outil qui manquait : une interface unique et partagée, où le plan d'eau, les horaires du bassin à flot et les accès tiennent dans une seule main, à jour pour toute l'équipe en même temps. Pas pour remplacer mes outils existants, mais pour combler ce qu'aucun d'eux ne couvrait encore.
Deux bénéfices simples, mais qui changent tout le quotidien d'une équipe portuaire.
Dès qu'un agent à l'entrée du port place ou enregistre un navire, l'information s'actualise instantanément sur les tablettes de toute l'équipe sur l'eau. Fini les points de plusieurs minutes en entrée de port, où une consigne passée à l'oral peut se perdre ou arriver incomplète : plus besoin d'appeler un collègue par radio pour vérifier une place, ni de faire le même contrôle à trois agents différents. Tout le monde a la même information, au même instant, sans quitter l'eau.
Enregistre le mouvement
Voit la même donnée
Chaque minute qui n'est plus perdue à ressaisir, chercher ou vérifier sur papier est une minute réinjectée dans l'accueil et le service direct aux plaisanciers sur les pontons — là où la valeur humaine du métier d'agent de port fait vraiment la différence.
Moins de déplacements inutiles pour vérifier ou confirmer une information, c'est aussi moins de carburant consommé sur les bateaux de service et moins de temps passé à naviguer entre pontons juste pour transmettre une consigne. Ce temps retrouvé revient directement à l'accueil des usagers du port — et il y a, chaque jour, un peu moins de papier à gérer.
La base — le plan d'eau — est commune à tous. Les modules qui l'entourent, eux, se paramètrent selon les contraintes locales de chaque capitainerie.
Ce qui a commencé comme un outil de terrain est devenu un levier de modernisation pour les responsables de plan d'eau et les directions de port.
Toute l'équipe travaille sur la même donnée, au même instant. Moins de coordination manuelle, moins de contrôles redondants entre agents.
L'énergie économisée sur l'administratif et les déplacements inutiles — moins de carburant, moins de trajets en bateau — est réinjectée dans le service direct aux usagers, pour un vrai gain d'image pour le port.
Bassin à flot, codes sanitaires, feuilles de plan d'eau : chaque capitainerie active les modules qui correspondent à ses contraintes locales.
Conçu par un agent pour des agents : l'interface est intuitive dès la première utilisation, sans formation lourde ni long temps d'adaptation.
Une question, une démonstration à organiser, ou envie d'échanger directement avec le fondateur ? L'équipe Archiriotte vous répond rapidement.
Dernière mise à jour : 23 août 2026
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